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肇庆至高明(机场西龙虎武师部)高速公路招标 建设周期4年

佛山日报讯 记者黎翠怡报道:记者昨日获悉,肇庆至高明(机场西部)高速公路投资人暨施工总承包招标公告目前正挂网。未来,高明将完善高快路网建设,配合做好六大高速规划布局的优化,推动高明形成“六纵三横”高速网络体系,全面融入湾区一小时交通圈。

根据中国比地招标网等网站发布的信息,该招标文件全称为肇庆至高明(机场西部)高速公路投资人暨施工总承包招标公告。拟建高速公路总投资约235.373亿元。此次招标的范围为主线一期工程(主线起点至莲塘段,K+B+E+K,含水南连接线、端州连接线、阅江大桥连接线)全长70.875 km,及机场支线(含机场连接线)全长27.550km,项目建设周期为4年,运营收费期为25年。

公告还透露,该项目主线起点位于宾亨镇刘屋村附近,路线还设置松塘枢纽互通与广明高速更合西互通组成复合式互通等。

肇庆至高明(机场西龙虎武师部)高速公路招标 建设周期4年

今后,高明将形成“六纵三横”高速网络体系。图为广明高速荷城段。(资料图片) /佛山日报记者吕润致摄

记者从区交通部门获悉,肇明高速以及已经提出的佛肇高速,这两大高速将在一定程度加强了佛山临空经济区的高速路网密度,提供了新的途径对接佛山和肇庆。一旦这两条高速建好,佛肇高速将会与江肇高速有互通连接,广明高速与肇明高速有匝道连接,从而形成了围绕珠三角枢纽(广州新)机场的高速网络,东有江肇高速,南有广明高速,西有肇明高速,北有佛肇高速,这意味着机场的高速路网雏形将基本成形。

事实上,在本周一召开的高明区委十二届八次全会上已明确指出,高明区要抢抓珠三角枢纽(广州新)机场机遇,加快基础设施建设,构建“水陆空铁”立体交通格局。其中,要完善高快路网建设,配合做好六大高速规划布局的优化,加快推动一环西拓南环工程建设,配合加快云勇公路、季华路西延线工程建设,推动与佛山地铁2号线二期共建跨西江公路纳入上级建设规划等。这六大高速分别是:肇明高速、佛肇高速、南沙至云浮高速(佛山机场高速)、肇庆至机场高速、广佛西部通道高速、广中江西延高速,将推动高明形成“六纵三横”高速网络体系,全面融入湾区1小时交通圈。

值得注意的是,这个“六纵三横”高速网络体系为高明提出的新说法,其中,六纵指:广佛西部通道、江肇高速、肇庆至机场高速、肇明高速、江罗高速、高恩高速;三横指:广明高速、南沙至云浮高速(佛山机场高速)、广中江西延高速。

原标题:肇庆至高明(机场西部)高速公路正在招标

新机场东南西北都将有高速

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